En algunas situaciones podes repararlo, en otros es indispensable comprar uno nuevo.
En caso de que la goma pierda presión de aire por la válvula o por la perforación de un tornillo, clavo u otra pieza de metal, la puede reparar un taller mecánico. Para su recuperación, es clave que la pinchadura haya sido en la banda de rodamiento, es decir en la parte del neumático que tiene contacto con el suelo.
¿Cuándo tengo que cambiar la goma por una nueva?
El cambio del neumático por uno nuevo es inevitable en los siguientes casos:
La perdida de aire se produce en el costado de la goma
Está excesivamente agrietado
Tiene un desgaste profundo
Se desinfló debido a una expulsión
Se lo utilizó varios kilómetros estando ya desinflado
Se ven las telas interiores
Cuando aparecen burbujas y ondulaciones en alguno de los costados
En conclusión te decimos que resulta importante evaluar el tipo de daño del neumático para ver si cambiarlo o no, con el fin de aumentar tu seguridad pero también la del resto de la sociedad.
